浅议铝艺庭院门的防卫与交通功能

一、防卫功能：

　　铝艺庭院门的防卫功能由来已久。在人的潜意识中，周围总是隐藏着危险，只有把自己包围于封闭空间中，才会感觉安全。但是大门却是让封闭的城中空间开启了一个缺口，人们的心理防线也不完整了。大门一方面沟通了内外空间，却也带来了安全问题，所以此处也就成了人们着重防卫的区域，从中可见古人对门的防卫功能的重视。

　　随着时代的发展，社会的进步，人们不象过去那样保守了，现在的大门也不象原来那样封闭了。然而，大门的防卫功能丝毫也未减弱，只是形式变得更通透，手段变得越佳了。目前，大门建筑通常都设置门卫室，将内外均开窗，便于门卫观察内外情况以控制人流、物流进出，安装电动金属推拉门，通透而便捷。有的还配备了闭路电视监控系统、电子识别系统和自动报警系统，以加强门的防御功能。

　　二、交通功能：

　　铝艺庭院门是交通空间序列上的前泰。就交通功能面言，大门既是实现由外部空间向内部空间过渡这一正向序列的开端，也是实现由内部空间向外部空间过渡这一逆向序列的结尾，它具有强烈的组织空间的能力，因此大门应有着显明的指向性。

　　大门是整个建筑群或庭院空间的交通枢纽，是人和物流的聚集地。应综合考虑行人和驾驶的方便性和安全性。根据人车分离的原则，一般分别设置人行道和行车道，并设置一些夜间行人通道，便于管理。在设计闸门时，通常根据人员规模和交通流量确定通道或门洞的宽度，从而确定闸门的规模。

　　另外，还要根据消防通道的有关规定确定门洞的净高和净宽，这对配有雨棚的大门空间尺度的设计有一定限定作用（我国消防规范规定;消防车道穿过门洞时，门洞净高或净宽均不得小于4米）。

　　因大门通常临街而建，因此在设计铝艺庭院门时，通常是一些人行、车流比较集中的大门（如工厂、学校），适宜在临街一侧设置开阔的缓冲场地，便于回车、临时停车以及人群聚集，继而减少对城市交通不利的影响。